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          第十一屆北京國際車展在北京新國際展覽中心舉行

          發布時間:2015.01.16 新聞來源: 瀏覽次數:
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            Honda認為,油電混合動力是現階段降低CO2排放的最有效技術。本屆北京車展,Honda展示了兩款優秀的混合動力車型:緊湊型混合動力轎車INSIGHT和混合動力轎跑車CR-Z。Honda宣布將于2012年以進口方式向中國投放INSIGHT和CR-Z,通過廣汽本田和東風Honda的特約店網絡銷售。此外,還將在未來三年之內,向中國投放Acura品牌的混合動力車型,讓中國顧客以環保動力享受Acura的最高駕駛樂趣。加上現有的CIVIC Hybrid,Honda將提供更廣泛、豐富的混合動力車型選擇,讓更多的中國消費者享用環保性能卓越的混合動力汽車。

            此外,本屆北京車展Honda還展示了其他多款采用電動技術的汽車產品。電動技術的進步,從長遠來看將成為減少CO2排放的關鍵因素。其中,燃料電池電動車FCX Clarity實現了行駛過程中CO2的零排放,而且具備續航里程長、燃料加注時間短等優勢,是汽車未來發展的終極方向。而考慮到現階段的電池性能,Honda將純電動車的開發方向定位于短距離城市交通工具,EV-N電動概念車充分展示了這一研發方向。在燃料電池電動車普及之前,油電混合動力是現階段最有效的環保技術。

            導入轎跑型豪華跨界車,開創全新細分市場

            本屆車展,Honda伊東孝紳社長發布了將導入廣汽本田的全新車型:轎跑型豪華跨界車——歌詩圖(Crosstour)。歌詩圖(Crosstour)以“Advanced Grand Tourer”為設計理念,整車洋溢著濃厚的現代感和科技感,成功地將轎跑車的外觀和操控、豪華轎車的空間和舒適性,以及SUV的高通過性完美融合,創造出獨有的全新車型概念。歌詩圖(Crosstour)計劃于2010年年內在廣汽本田投產。

            Honda一直堅持挑戰,勇于開拓新市場。去年9月,東風Honda推出思鉑睿(SPIRIOR),開創了高端運動型轎車全新市場。本次發布的歌詩圖(Crosstour)又將開創轎跑型豪華跨界車這一全新細分市場,并進一步完善HONDA品牌產品系列。

            建設合資企業自主品牌,進一步推動事業本地化

            2008年北京車展,廣汽本田首次發布自主品牌:理念(英文名:EVERUS)。這是合資企業沒有先例的一次大膽嘗試,理念(EVERUS)不使用Honda商標,是一個中國自主創造的、為中國顧客服務的品牌。

            本屆北京車展,展示理念(EVERUS)首款量產車型設計方向的概念車也揭開神秘面紗。它延續了理念(EVERUS)時尚動感、創新挑戰的品牌主張,以令人驚艷的外觀和極富動感的造型詮釋了未來社會的風尚潮流。令人期待的理念(EVERUS)品牌第一款量產車型計劃在今年廣州車展上正式亮相。

            此外,伊東孝紳社長還宣布,合資企業東風Honda也將啟動自主品牌項目。未來,廣汽本田和東風Honda將分別擁有各自的自主品牌,Honda將進一步推動事業的本地化。

            Honda一直堅持以“質”取勝,通過與顧客距離最近的企業活動,提供最高環保性能的產品,實現企業健全、可持續的發展。Honda與合作伙伴東風汽車和廣汽集團擁有共同的價值觀和一致目標。今后Honda將繼續與合作伙伴保持統一步調,攜手共進,向著“與顧客距離最近的企業”的目標邁進。

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